9月28日，2017 达喀尔系列中国拉力赛在内蒙古自治区阿拉善盟右旗结束了第五赛段(SS5)的争夺。龙行天下万宇车队的109号陈峰/王毅成车组虽然意外陷沙，当天仍以全场第七名完成SS5的征程。

　　在此前的第四赛段中，陈峰车组发挥出色，一路跑到离终点还有五十多公里的地方，令他们大跌眼镜的事情发生了。他们的赛车陷车，原只需三五分钟就能脱困，却因为液压千斤顶升起来后缩不回去而额外用了三十多分钟。

　　也正是这个意外，为陈峰在当天SS5赛段中的遭遇埋下了伏笔。“第五赛段的整体比较顺利，今天的沙漠比昨天的难，因为今天有一部分赛段和昨天的赛段是相同的，只不过它是反方向，所以赛道已经很烂，速度有影响。过珠峰的时候，看到前面有一个本地车手，就想着跟他走，但没多久我们就掉到了一个鸡窝坑里，还刚好有一台赛车那么大，我们在那里浪费了很长的时间，还把前后叶子板都顶掉了。其它都很正常，领航的表现非常出色。”

　　在第五赛段结束之后，陈峰已经稳全场前五位，这位龙行天下车队车手的出色表现引来不少好奇，对比他在其它比赛中的表现，也能发现他今年的状态不错。细数此前参加的比赛，他说：“其实今年的状态可以说整体都很好。从年初成立龙行天下车队开始，我们就很清晰地知道要怎么发展。我自己在其它比赛跑得也还可以，在环塔能拿到一些赛段第一，在青海精英赛也能保持在总成绩前列。年初时候我参加了一次环塔克拉玛干N39线，受邀给他们开路打头车，在没有后援的情况下完成1500公里的穿越，而且要在500米范围内找到最佳通过点通过。那一次在沙漠腹地里，我对沙漠有了更深刻的理解。”

　　作为来自南方的车手，陈峰并没有对本地车手所拥有的天时地利感到羡慕或不公，“沙漠地形大同小异，关键还是自己的比赛心态和比赛节奏，并且车手也不单单是自己一个人，领航的配合、整个团队的协助，都是取胜的关键，我们希望各个环节都能做到最好。”

（责任编辑：刘向前）