华奥星空讯 6月3日上午，2018赛季乐虎中国方程式大奖赛第二站在珠海国际赛车场结束第二回合的精彩较量。尚宗沂斩获组别头名，纵横车队陈柏翰收获第二名，有朋自远方来车队郑晚成拿下第三名。

　　清晨的珠海一度飘起小雨，但正赛依然在干地条件下进行。有了第一回合的激烈较量，大家都对新一回合的比拼非常期待。所有赛车搭载锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎出战。根据规则，何子健排名全场第四位、组别第一位发车，身后的组内车手分别是是尚宗沂、郑晚成、邰怿、陈柏翰、奚修平、苏彦铭、冯迪洋、戴灵昊和韩英富。

　　五盏红灯熄灭后比赛正式开始，乐虎车队尚宗沂在起步后成功守住自己的位置，并且不断追进前车，而混乱的比赛也给尚宗沂带来了好运。何子健在起步时成功超越罗宇峰，但随后在弯角中被反超，坚决不放弃的何子健继续寻找机会抽头超越，但在弯中与罗宇峰发生碰撞，两人均因悬挂损坏而无奈退赛。尚宗沂顺势上升至全场第三位、组别第一位。

　　之后的比赛进入平稳阶段，直至赛程过半后，郑晚成、邰怿与苏彦铭自成一集团展开争夺，而邰怿在防守时已然拼尽全力，并与对手出现小幅度擦碰，从转播画面来看，似乎左前胎受到一些影响，因此进入到发车直道后出弯速度不及身后两位车手，苏彦铭跟住邰怿的尾流，但在入弯前邰怿为顺利过弯提前刹车，身后的苏彦铭躲闪不及撞上邰怿的赛车，后者悬挂折断退赛。

　　其实在两车高速争夺的过程当中，后车通过跟随前车尾流贴近并抽头超越是最常见的形式，而根据空气动力学效应，后车在前车尾流中前部下压力会严重缺失，这是可以提升速度的直接原因，也是导致苏彦铭刹车不及撞上邰怿的原因。同样的画面，一个月前的F1阿塞拜疆站中也曾上演，Max Verstappen在发车直线面对身后的队友Daniel Recciardo的抽头强行关门,导致后者在尾流内刹车抱死躲闪不及一头撞上，双双退赛。

　　最终，尚宗沂全场第三个冲过终点线，拿下全场季军的同时收获乐虎CFGP组别头名的成绩，纵横车队陈柏翰一扫揭幕站被罚时的阴霾，收获第二名，有朋自远方来车队郑晚成获得第三位，队友奚修平第四，身后分别是普特车队冯迪洋、起点车队苏彦铭。大师组冠军由英力车队韩英富斩获。根据规则，第三回合的发车顺位来源于第二回合成绩，并将全场前十名倒序发车，这样速马力车队吕景曦将与曹卓在头排发车，获得头名的尚宗沂将在第八位起跑。

（责任编辑：张天龙）